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报告：数字能力正成为影响货车司机收入水平重要变量

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发布日期： 2025-08-19
来源网站：www.sohu.com
作者：中国新闻网
主题分类：劳动者处境
内容类型：统计数据或调查报告
关键词：货车司机, 收入水平, 职业发展, 司机, 能力, 平台, 数字, 报告
涉及行业：交通物流业, 货车/物流
涉及职业：蓝领受雇者
地点： 北京市

相关议题：工作时间

  • 数字能力和平台使用程度直接影响货车司机的工作机会和收入水平，数字能力较高的司机收入更高。
  • 货车司机主要为30至49岁的中青年群体，成为行业的主要劳动力。
  • 货车司机的收入以中高水平为主，绝大多数司机月收入集中在8001元至32000元之间。
  • 灵活的工作时间、较高的收入和对驾驶的兴趣是吸引司机从事该职业的主要原因。
  • 司机通过提升数字能力和平台运用，部分人已实现从普通运输者向车队负责人等职业发展的转变。

以上摘要由系统自动生成，仅供参考，若要使用需对照原文确认。

中新网北京8月19日电 (记者 尹倩芸)中国人民大学中国就业与民生研究院19日发布的《2025年货车司机就业与生活状况调查报告》(下称“报告”)显示，数字能力的强弱与平台使用程度，正成为影响司机工作与收入水平的重要变量。

调查数据显示，数字能力得分较高的司机群体，其月均毛收入和净收入水平均明显高于得分偏低群体；平台订单占比越高，货车司机的收入明显更高。报告认为，这种对比表明，数字能力的强弱和平台使用程度已成为影响劳动回报与职业发展的核心因素之一。

报告提到，年龄结构上货车司机以中青年为主力。从年龄分布看，30至49岁司机是行业内的骨干力量，占比近八成。货车司机收入分布以中高收入为主，超过九成司机收入集中在8001元至32000元区间。

从入行动因看，工作时间灵活、收入相对较高、驾驶兴趣驱动是主要吸引因素，时间安排、现实激励与兴趣认同共同构成了职业吸引力。

更重要的是，这一职业展现出清晰的职业发展路径。通过有效利用平台、积累经验并提升运力组织能力，部分司机已从单一运输者成长为车队负责人、平台合作者乃至物流园区运营主体。返回搜狐，查看更多

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